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    “咱们的这艘潜艇,采用中压直流综合电力系统,采用无轴泵推技术,采用最新型的消声瓦和消磁瓦……”

    会议室内,黄老仔细的介绍一下。

    根据设计要求,这艘潜艇下水后的噪音将会达到一个恐怖的数字,这个数字就是83分贝。

    这个数字太恐怖了,要知道美国最先进的俄亥俄级噪音水平也在95分贝到100分贝,而未来俄罗斯最先进的北风之神噪音在100分贝左右。

    而华夏现在这款潜艇的噪音设计水平竟然是83分贝。这就太恐怖了,要知道海洋的本身噪音在85分贝左右。

    一艘潜艇的噪音如果低于海洋噪音,想要发现就太难太难了。用声呐探测几乎不可能发现,也许只有用磁力探测技术才有可能发现。

    不过这艘潜艇又有非常先进的消磁瓦,以现在的技术想用磁力探测技术发现几乎不太可能。毕竟现在探测潜艇最主要的手段还是声呐技术。磁力探测技术虽然是未来的技术,但是这个技术也是非常难的。

    在潜艇领域,水下噪音每减少六分贝,被动声呐探测距离就会减少百分之五十。

    所以在潜艇静音上,俄亥俄级比北风之神要高一个级别。而现在华夏设计的这艘潜艇,静音要比俄亥俄级要高两个级别。

    原因很简单,这艘潜艇用了太多先进的技术。

    新材料,新工艺,新系统。

    为了这艘船,徐华盛把自己脑子里相关的东西都掏空了。很多东西徐华盛拿出来后,黄老他们都震惊了。

    除了推进系统外,核潜艇最核心的东西核反应堆更是采用了第四代核反应堆。这反应堆相对于奥斯卡级,俄亥俄级上面的反应堆更先进。

    这种反应堆采用的是熔盐堆技术。

    第四代核动力系统,更安全,更静音,个头更小,动力更强大。因为采用了第四代核反应堆,所以这艘新潜艇内部空间极其的充足。

    再加上吨的排水量,以及很多新技术的运用,整个潜艇内部空间在黄老他们看来相当的奢侈。

    在这艘核潜艇内,每个艇员竟然奢侈到每个人都有自己的单间,而且内部还有健身房,娱乐室,图书馆等配套设施。

    甚至在里面还有一个小型的菜园子,菜园子内有特殊的灯,蔬菜这种灯光的照耀下可以自然生长,也就是说,这些潜艇兵在这里能吃上新鲜的蔬菜,这你敢相信吗?

    对于潜艇来说,潜艇兵的居住区的舒适度和作战能力有直接相关。

    舒适度高了,潜艇兵就能在水下多待一些时间。舒适度差,就待的时间少,虽然潜艇兵意志力很高,但是人的身体也是有极限的。

    而华夏的新潜艇的设计,也考虑到这一点。给大家更舒适的环境,这样在必要的时候,在海底的潜航时间会更长,更好的执行任务。

    会议继续,对设计进行最后的确定。

    所有人眼里都带着期待,期待这艘潜艇建造好,期待这艘潜艇下水服役。

    虽然现在只是完成设计,距离这艘黑鱼形成战斗力还需要很长时间。但是一旦这艘大黑鱼形成战斗力,那么这艘大黑鱼就会成为全球最先进的大黑鱼。

    这是镇国神器,是战略级别的大杀器。

    “献礼国庆,一汽划时代发布会10月6日正式发布……”

    就在外界热闹的时候,在华夏,一汽集团突然开始做宣传了。

    一汽集团的划时代发布会10月六号晚上八点举行,并且会在电视台和网络上进行直播。

    自从上次和华盛集团谈了合作之后,一汽集团就开始忙活起来。忙着对换壳车进行最后的测试,忙着申报,忙着调整生产线。

    同时一汽还申请了新的汽车品牌奔腾。

    最终一汽还是没有逃过历史的小蝴蝶,奔腾品牌出现了。不过对于奔腾的车标,一汽没有用解放的车标拿过来,而是设计了新的车标。

    新的车标更加精致,看起来更有气场。

    而奔腾品牌,就是一汽的平民品牌。至于豪华品牌,一汽没有去弄,自己什么鸟样自己清楚,能把平民品牌线做起来,就已经不错了。

    所以,这次一汽的发布会发布的车子,除了红旗的那款超豪华轿车之外,其他几款车都是平民车子。

    几个和玄武品牌车子价格差不多,虽然价格差不多,但是一汽也有的赚。只不过赚的不多而已。

    一汽产品发布会的消息,吸引了很多人的关注。

    现在华夏的汽车市场非常的火爆,但是能赚钱的企业却不多。除了山海汽车集团之外,其他汽车集团真的很难赚到钱。

    包括大众,现在车子也卖不动了。

    山海汽车集团上来就打价格战,这尼玛谁受得了啊。技术比你好,外形比你漂亮,配置比你高,价格还比你低。

    至于品牌影响力,现在华夏的汽车市场刚起步,有个屁的品牌影响力啊。好多老百姓甚至都没见过车,对于他们来说,不存在什么品牌影响力,只要是车子就行。

    在这个环境下,国外的汽车品牌真的玩不动。

    大众现在都玩残了,都准备撤出华夏市场了。而其他海外品牌,看到山海汽车品牌这架势,连进华夏市场的心都没有了。

    所以现在华夏的汽车市场很是尴尬,简直就是山海汽车集团一家独大。

    其他一些品牌倒是想和山海汽车集团合作,但是山海汽车集团的条件太苛刻。特别是和国企合作,要求的条件就是和合资品牌的条件是一样的。

    这些国企心里不服气,和外国品牌合作,他们觉得可以这样的条件。但是和国内汽车品牌合作,他们就觉得不可接受。

    至于民营汽车企业,现在华夏除了山海汽车集团,哪有民营汽车品牌啊。其实他们根本玩不明白。

    上次华盛集团发布会之后,很多汽车公司找上门,一些合作项目也在谈判当中。而作为第一个吃螃蟹的车企,一汽现在终于要吃第一口螃蟹了。

    至于能不能吃到,那就要看接下来市场的反应到底如何了。

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