第739章 买下银座的土地，开设汽车公司！
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一是以后成为银座新地标的三爱大楼，这座未来之塔不仅将重新定义银座的天际线，更将以其独特的设计理念和商业布局，吸引全球的目光与投资。
林凡敏锐地捕捉到了这一地块，想等资金充足就提前布局，确保能够在这场价值盛宴中占得先机。
另一处则是马里昂大楼（marion），这座未来集购物、娱乐、休闲于一体的综合性建筑，其独特的14层高楼设计，在银座的天际线中独树一帜，成为了不可多得的商业宝地。
随着人们生活方式的改变和消费需求的升级，马里昂大楼的多元化功能将愈发凸显其价值，因此林凡毫不犹豫地将这块地列为重点考察收购对象。
除此之外，林凡还没有忽略银座大厦（Ginza tower）区域内那些看似零散却潜力无限的地块。
银座大厦把周围所有的建筑作为一个整体，其内部每一座高层建筑都是被称为银座大厦。
因此，林凡采取了“化整为零，聚沙成塔”的策略，逐一考察并购买这些地块的土地使用权，逐步构建起自己在银座地区的庞大地产帝国。
随着时间的推移，林凡的决策逐渐显现出成效。
1977年，正如他所预料的那样，小日子水泥业迎来了春天，股价随之飙升，辉煌投资公司因此赚得盆满钵满。
而那些被林凡精准选中的土地，也随着市场的升温而价值倍增，为集团带来了更加丰厚的回报。
除了房地产和金融投资，林凡更相信实业和科技。
在国内的汽车产业尚处萌芽之际，林凡毅然决定在小日的汽车产业上挖肉吃！
小日子是一个在技术与工业制造上正迅速崛起的国度。
1977年的小日子，正是其汽车工业黄金时代的初期，丰田、本田等品牌已初露锋芒。
而其背后强大的技术支持与完善的产业链是林凡汽车公司理想的创业土壤。
林凡深知，要在全球汽车市场占有一席之地，必须拥有自主的核心技术和高品质的产品。于是，林凡在小日子正式成立了“光辉汽车公司”。
不是林凡不想在国内发展汽车产业，而是这时候是利用小日子技术和人才的时候。
此时小日子有着各大汽车制造厂和科研机构，有着非常先进的发动机制造技术、材料科学应用以及精密组装工艺。
在1977年，小日子在材料科学、金属冶炼技术及精密工程领域已构建起坚实的基础。这一时期，小日子对新型材料的应用研究达到了前所未有的高度，不仅在理论探索上取得了突破，更在实际生产中广泛采用了高强度、耐高温、耐腐蚀的先进材料，这些材料在发动机制造中发挥了至关重要的作用。
小日子发动机的关键零部件如气缸体、曲轴、活塞等展现出了极高的加工精度和卓越的物理性能，为发动机的高效率、低磨损运行奠定了坚实的基础。
与此同时，小日子的金属冶炼工艺也达到了世界顶尖水平，通过精确控制冶炼过程中的温度、成分及冷却速率等参数，成功生产出了组织细密、性能稳定的金属材料。这
些材料不仅提升了发动机的强度和刚度，还显着增强了其耐久性和抗疲劳性能，使得小日子发动机能够在恶劣工况下长时间稳定运行。
在精密工艺方面，小日子有着先进的数控机床、精密测量仪器以及高度自动化的生产线。
此时的小日子车企居然实现了发动机零部件的微米级加工精度，确保了每个零件都能完美匹配，从而大幅提升了发动机的整体性能和效率。
此外，小日子在表面处理技术上也有独到之处，如采用先进的涂层技术提高零部件的耐磨性和抗腐蚀性，进一步延长了发动机的使用寿命。
尤为值得一提的是，此时的小日子在发动机组装工艺上已处于全球领先地位。
小日子车企深知组装工艺对发动机性能的重要性，因此在组装过程中严格遵循公差配合原则，对机械间隙进行精细调整，确保各部件之间的配合达到最佳状态。
这种精细的组装工艺不仅减少了发动机运行时的振动和噪音，还提高了燃油经济性和排放性能，使得小日子发动机在市场上具有极高的竞争力。
林凡可不想让小日子的汽车品牌过得那么好，因此林凡开始搜寻相关猎物和目标。
林凡敏锐地捕捉到了小日子大发工业株式会社暂时陷入的资金困境。
林凡知道机会来了！
一是以后成为银座新地标的三爱大楼，这座未来之塔不仅将重新定义银座的天际线，更将以其独特的设计理念和商业布局，吸引全球的目光与投资。
林凡敏锐地捕捉到了这一地块，想等资金充足就提前布局，确保能够在这场价值盛宴中占得先机。
另一处则是马里昂大楼（marion），这座未来集购物、娱乐、休闲于一体的综合性建筑，其独特的14层高楼设计，在银座的天际线中独树一帜，成为了不可多得的商业宝地。
随着人们生活方式的改变和消费需求的升级，马里昂大楼的多元化功能将愈发凸显其价值，因此林凡毫不犹豫地将这块地列为重点考察收购对象。
除此之外，林凡还没有忽略银座大厦（Ginza tower）区域内那些看似零散却潜力无限的地块。
银座大厦把周围所有的建筑作为一个整体，其内部每一座高层建筑都是被称为银座大厦。
因此，林凡采取了“化整为零，聚沙成塔”的策略，逐一考察并购买这些地块的土地使用权，逐步构建起自己在银座地区的庞大地产帝国。
随着时间的推移，林凡的决策逐渐显现出成效。
1977年，正如他所预料的那样，小日子水泥业迎来了春天，股价随之飙升，辉煌投资公司因此赚得盆满钵满。
而那些被林凡精准选中的土地，也随着市场的升温而价值倍增，为集团带来了更加丰厚的回报。
除了房地产和金融投资，林凡更相信实业和科技。
在国内的汽车产业尚处萌芽之际，林凡毅然决定在小日的汽车产业上挖肉吃！
小日子是一个在技术与工业制造上正迅速崛起的国度。
1977年的小日子，正是其汽车工业黄金时代的初期，丰田、本田等品牌已初露锋芒。
而其背后强大的技术支持与完善的产业链是林凡汽车公司理想的创业土壤。
林凡深知，要在全球汽车市场占有一席之地，必须拥有自主的核心技术和高品质的产品。于是，林凡在小日子正式成立了“光辉汽车公司”。
不是林凡不想在国内发展汽车产业，而是这时候是利用小日子技术和人才的时候。
此时小日子有着各大汽车制造厂和科研机构，有着非常先进的发动机制造技术、材料科学应用以及精密组装工艺。
在1977年，小日子在材料科学、金属冶炼技术及精密工程领域已构建起坚实的基础。这一时期，小日子对新型材料的应用研究达到了前所未有的高度，不仅在理论探索上取得了突破，更在实际生产中广泛采用了高强度、耐高温、耐腐蚀的先进材料，这些材料在发动机制造中发挥了至关重要的作用。
小日子发动机的关键零部件如气缸体、曲轴、活塞等展现出了极高的加工精度和卓越的物理性能，为发动机的高效率、低磨损运行奠定了坚实的基础。
与此同时，小日子的金属冶炼工艺也达到了世界顶尖水平，通过精确控制冶炼过程中的温度、成分及冷却速率等参数，成功生产出了组织细密、性能稳定的金属材料。这
些材料不仅提升了发动机的强度和刚度，还显着增强了其耐久性和抗疲劳性能，使得小日子发动机能够在恶劣工况下长时间稳定运行。
在精密工艺方面，小日子有着先进的数控机床、精密测量仪器以及高度自动化的生产线。
此时的小日子车企居然实现了发动机零部件的微米级加工精度，确保了每个零件都能完美匹配，从而大幅提升了发动机的整体性能和效率。
此外，小日子在表面处理技术上也有独到之处，如采用先进的涂层技术提高零部件的耐磨性和抗腐蚀性，进一步延长了发动机的使用寿命。
尤为值得一提的是，此时的小日子在发动机组装工艺上已处于全球领先地位。
小日子车企深知组装工艺对发动机性能的重要性，因此在组装过程中严格遵循公差配合原则，对机械间隙进行精细调整，确保各部件之间的配合达到最佳状态。
这种精细的组装工艺不仅减少了发动机运行时的振动和噪音，还提高了燃油经济性和排放性能，使得小日子发动机在市场上具有极高的竞争力。
林凡可不想让小日子的汽车品牌过得那么好，因此林凡开始搜寻相关猎物和目标。
林凡敏锐地捕捉到了小日子大发工业株式会社暂时陷入的资金困境。
林凡知道机会来了！