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    “哦哦,明白。”

    “来了之后,他虽然也是副主任,但是向你汇报工作,懂了吗。

    你把握好这个度。

    还有,核减费用的二次报告还有哪些部门没交的?”

    祁同伟讲话又快,重点也多,但是显然,前面半句就是通知,而不是商量,后面半句是要明确回话的,李聪这个重点还是知道抓的。

    “还有环保局和国税局没交。”

    国税局没交祁同伟并不奇怪,因为地方政府确实没有管制的手段,不交也就算了,但是环保局是怎么个回事,这年头环保局还并不强势,只是个普通部门,上面也没开始重视环保。

    不过祁同伟显然不会答一句,再问一句。

    “水利和港航是什么情况,他们有没有交,我至今都没看见他们有过来汇报工作。”

    李聪有些无奈,水利和港航只管着码头和自来水厂,这些大多是国有单位,人家不当自己涉企部门很正常,你祁同伟又没分管农林水,也不是常务,人家不跟你汇报工作不是很正常吗。

    强行用涉企部门来碰瓷他们才是流氓行为好不,当然,这也只是李聪的内心戏,讲出来他的前途就无了。

    “水利和港航他们也是市里直管的,平时和我们联系也不多,我再去通知他们吧。”

    “这块工作你也得重视,下次开会一起叫过来。”

    祁同伟做事当然有自己的目的,一直以来水利和港航都没把自己当过涉企部门,但是祁同伟日后还希望建设起在夏桥街道的深水港码头,这个码头在二十几年后才兴建,但是他在位肯定要早点建起来。

    所以才强行把水利和港航拉过来,即使他们只是在自己的工作范围内带点边,早点熟悉熟悉他们,看看他们能不能用,有没有人才方便自己下一步操作。

    但是眼下自己还只是个管着一部分工业的副区长,离那些庞大的计划太遥远了,不过眼下却有个好计划。

    祁同伟拿着自己写的成立功能车厂的报告,来到了区长金新凯的办公室。

    因为这个计划还停留在纸面上,还有许多要修改的地方,所以祁同伟下意识先找自己的熟人参考,而不是先去找常务商量可行性,这才会出现越过常务去找区长的现象。

    “哥,在忙吗?”

    祁同伟的称呼是哥,说明过来的事情现在不属于公事的范畴,最起码现在不是。

    “啥事啊?”

    金新凯听见这个称呼,手上签字的笔停了下来,将报告合拢塞到了旁边的文件夹里面。

    “我有个想法,最近国内的行业发展如火如荼。

    我们区政府是不是自己成立一个厂去参与发展?”

    “你认真的吗?你如果想鼓捣国有企业,区里还有一家啤酒厂,还有一家陶瓷厂,还有一家造门窗玻璃的厂。

    现在我们怎么成立新的厂啊,我是了解你的奇思妙想的,但是一些市里的老顽固只怕会认为你开历史倒车,现在他们的脑子里全是民营,民营,谈其他的还要被喷。”

    祁同伟有些尴尬,没想到这民营经济的发源地到了这个程度,领导层居然会有些排斥国有企业,当然,这可能是长期以来让他们失望的结果。

    不过以祁同伟的眼光,国有企业只要抛弃了官僚主义,进入市场去充分竞争,绝对会是市场的佼佼者,这都是经过历史验证过的事情。

    “我的意思是,改革,完全成立一家新的企业。

    虽然是国有控股,但是经营层面完全交给管理层,交给市场化。

    我们作为股东,只在董事会层面进行监督。”

    金新凯也突然有了兴趣,他也是北方人,一辈子接触大国企,那些国企的优点是看得见的,但是缺点也是明显的,如果能改变缺点,发展潜力绝对不容小觑。

    “哥,看看这份报告,我写的。

    我最初的设想其实只是以区属成立一家卡车厂,让澎湃装备帮帮忙,去北方大国企挖点人才过来,不管是技工还是管理人才。

    然后我们把企业的权力尽量下放给企业管理层,不再像过去那样,国企想建个厕所也要给计委打报告。

    最好的例子其实不正是澎湃装备吗?

    他们这批人几年前都还在国企里上班,这一出来,也没怎么改变,做事还是老一套。

    但是头上没有了那么多官僚,在市场上充满了竞争力。

    我希望成立的新企业,会像他们这样,吸收很多国企的高级职工,他们技术好,责任心高,做人骄傲有原则。

    我喜欢这些人,但是他们头上,就不设置什么厂长,副厂长,处长,科长这么多职级了。

    就跟普通企业一样,总经理管一切,管理层管工人,工人干活,只要比例正确,不像那些国企一样,五个人干活,一个人下地猛干,四个人指手画脚。

    政企分离,这是老人家提出的先进理念,拿这句话当圣旨,绝对怼死那些老顽固。

    现在国内的市场正在处于飞速增长的过程中,我们公安局上次去小日子进口了几辆消防车,苟东西,那么简单的卡车,随便找点铁皮改造一下。

    买点消防器材装上,人家卖我们五万美元,是美元啊,我们的钱是大风刮的吗。

    那些东西我一看,就知道被坑惨了,我敢说。

    随便找个有车床的厂,比如澎湃装备,让他们拿点铁皮,花点时间就能改造起来那辆卡车。

    卡车和北方汽车的货运卡车没有本质的区别,顶多他们的发动机省油一点,再省能省几万美元吗。

    以国内工业如此快速地发展,卡车的需求量肯定非常大,像四米二的运货的,单排的小卡,还有十三米的长货车,等国家的高速路建设上去了。

    肯定卖疯了,现在进入赛道,绝对是抢占了先机。”

    金新凯点上了一根烟,不停来回翻看着祁同伟的报告,里面还有一部分国内外的需求数据。

    同时报告上写了,竞争对手还是那几家僵化没有改革的大国企,只要轻装上阵,抓住了这几年,绝对能抢占市场。

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